El Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) a través del área de Material Rodante,inició trabajos de mantenimiento a diez plataformas porta contenedores pertenecientes al Sistema Centro Occidental Simón Bolívar,conjuntamente con estudiantes del Instituto Nacional de Capacitación y Educación Socialista (Inces).
Al respecto, el supervisor del Área de Bogies, Máquinas y Herramientas del IFE, Carlos Manuel Tallón, informó que los estudiantes del proyecto Mantenimiento de Vagones del Inces, “están poniendo en práctica los conocimientos adquiridos y a su vez, realizando la suspensión del material remolcado con la grúa aérea, así como la extracción de bogies (dispositivo giratorio dotado de dos o más ejes, cada uno con dos ruedas, sobre los que se apoya un vehículo ferroviario) de las plataformas”.
Además, resaltó que adquieren conocimientos acerca de la limpieza de las plataformas y llevan a cabo inspecciones visuales de los componentes del bogie de dicho material rodante.
Es importante señalar que el IFE cuenta con 10 vagones cerrados, 280 plataformas porta contenedores, 50 tolvas para cereales y 20 plataformas cortas. En este sentido, destaca Tallón que el mantenimiento del material rodante es programado, por hora o por día,dependiendo de las necesidades.
También, se efectúa el mantenimiento correctivo cuando la máquina sufre una avería y se envía al departamento respectivo para que se corrija oportunamente.
Las plataformas son sometidas a revisión y mantenimiento cada 15 días o mensual, las Unidades Múltiples Diesel o DMUs, son revisadas constantemente, mientras que las locomotoras GP 9 y GP 15 son inspeccionadas a diario al regreso de cada salida de trabajo.
Por su parte, el Maestro Pueblo del Inces, Fernando Rojas, informó que “los estudiantes una vez que reciben cuatro meses de teoría pasana una práctica en los talleres del IFE, con la anuencia de la Gerencia Operativa del Sistema Centro Occidental Simón Bolívar y el apoyo del personal adscrito al área de material rodante”.
El IFE a través de este apoyo institucional, intensifica el mantenimiento integral del material rodante y promueve la capacitación técnica de estos estudiantes que contribuirán con el buen funcionamiento de las unidades de carga y de transporte ferroviario.