Desde este martes 25 y hasta el viernes 28 de junio, el Metro de Caracas realizará los trabajos de vaciado de 5.300 metros cúbicos de concreto para formar la losa piso de la futura estación Bello Monte de la Línea 5, actualmente en construcción. Estas obras implicarán la restricción de la circulación de vehículos en parte de la avenida Río de Janeiro, en el municipio Baruta.
La limitación aplicará en el canal izquierdo de la citada arteria vial, entre la calle Garcilazo y la antigua Alcaldía de Baruta o Edificio Credimático, y el canal izquierdo de la avenida Bethoven, detrás de ambas edificaciones, precisó una nota de prensa de la compañía estatal de transporte.
Esta restricción vial es necesaria para la circulación de los camiones provenientes de las plantas mezcladoras de concreto.
Además, también entre martes y viernes se activarán cuatro plantas mezcladoras de concreto en los sectores La Yaguara, Santa Eduvigis y Mariche, a fin de mantener el suministro constante del material. De este modo, será constante la circulación de camiones trompo en algunas de las principales arterias viales de la ciudad.
En el comunicado, el Metro de Caracas ofrece disculpas por las molestias ocasionadas y subraya que significan la concreción de la Línea 5, una importante obra que servirá para descongestionar la Línea 1.
Este nuevo ramal del subterráneo capitalino abarca las estaciones Zona Rental, Bello Monte, Tamanaco, Parque Simón Bolívar, Bello Campo, Miranda II, Montecristo, Boleíta, El Marqués y Waraira Repano. En total son 14,3 kilómetros de recorrido para atender a unas 500.000 personas.
El año pasado se informó que para 2014 se prevé la puesta en funcionamiento de sus dos primeras estaciones.
Al empalmar con la Línea 4, este nuevo ramal se convierte en una especie de trazado paralelo a la Línea 1, con lo cual aliviará la demanda de la principal línea del Metro de Caracas, que hoy transporta casi dos millones de personas.