Cumplido un mes de receso, los motores de los monoplazas fórmula uno volverán a rugir este fin de semana con la celebración del Gran Premio de Bélgica, décima segunda válida del Campeonato Mundial de la máxima categoría del automovilismo, que se llevará a cabo en el circuito Spa- Francorchamps, un trazado ya conocido por el piloto venezolano Pastor Maldonado (Williams-Renault), quien sumó un punto en 2011.
En aquella carrera de 2011, efectuada en la pista de Lieja (Francia), la más larga del mundial, -7.004 metros-, el volante venezolano logró el décimo lugar y consiguió su único punto de la temporada. La carrera fue ganada por el alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Racing)
Sin embargo, para el corredor aragüeño la pista belga representa una motivación extra en esta campaña, pues ha cosechado lauros en años anteriores. En 2010 ganó la prueba al mando del vehículo de la team italiano Rapax Team, con el que fue campeón de la GP2 Series.
El maracayero, en declaraciones reseñadas este miércoles por el portal web de la BBC Mundo, expresó optimismo de cara a la válida a realizarse este domingo 2 de septiembre, a las 7:30 de la mañana, hora venezolana.
«Spa es un circuito muy especial para mí porque he cosechado muchos triunfos ahí y, además, porque disfruto el diseño», expresó Maldonado, quien no obtiene unidades desde su triunfo épico en el GP de España, en mayo pasado.
«Estoy muy emocionado de volver a competir después del receso del verano y espero que podamos continuar progresando como lo hemos venido demostrando en lo que va de temporada», agregó el criollo ubicado undécimo en la clasificación de pilotos.
ADMINISTRAR MOTORES
Por otra parte, el corredor nativo tendrá que apegarse al reglamento del campeonato y saber administrar los motores, que desde 2009 obliga a cada escudería utilizar ocho por piloto en todos los Grandes Premios de la temporada.
Hasta ahora, tras once pruebas realizadas, el piloto de Williams ha empleado cinco máquinas y es uno de los quince volantes con esa cantidad de motores usados. Los otros competidores han estrenado cuatro, siendo uno de ellos el líder Fernando Alonso (Ferrari).
Aquel volante que rompa la norma y emplee un noveno motor será castigado con diez puestos en la parrilla de salida.
Desde la carrera de Cataluña, cuando hizo sonar el Himno Nacional, Maldonado no obtiene puntos y tiene un retiro (Mónaco), 2 decimoterceros (Canadá y Hungría) un decimosegundo (Valencia), un decimoquinto (Alemania) y un decimosexto (Gran Bretaña).
El nativo también deberá conducir con mayor cautela para evitar castigos. En Bahréin fue penalizado por sustituir la caja de cambios y tuvo que abandonar por una rotura de un caucho trasero, que causó daños al carro.
También fue sancionado en Mónaco por colisionar con el español Pedro de La Rosa (HRT Cosworth). Ambos corredores quedaron fuera de la competencia.
En el Gran Premio de Europa, corrido en Valencia, España, a falta de dos giros para la bandera a cuadros, el criollo chocó con el inglés Lewis Hamilton de McLaren sacándolo de carrera. Al final, tras recibir una sanción, el criollo terminó en la casilla 12.
El último incidente ocurrió en la pista de Silverstone (Gran Bretaña). Maldonado chocó con el mexicano Sergio “Checo” Pérez y recibió multa de 10 mil dólares. Culminó en la posición 16.
FERRARI Y RED BULL LIDERAN
El campeonato de pilotos lo lidera ampliamente el bicampeón mundial, el español Fernado Alonso (Ferrari) con 164 puntos. Seguido por el australiano Mark Webber (124) y Sebastian Vettel (122), ambos de la casa Red Bull-Racing.
Este año, Alonso es el único que ha ganado tres veces (Malasia, Europa y Alemania). Lo escoltan, Hamilton (Canadá y Hungría) y Mark Webber (Mónaco y Gran Bretaña) con dos triunfos cada uno.
El nativo de Aragua ocupa la casilla 11 con 29 puntos, por debajo del mexicano Sergio Peŕez (Sauber) que figura noveno con 47 tantos. Los brasileños Felipe Massa (Ferrari) y Bruno Senna (Williams), ocupan los lugares 14 y 15, con 25 y 12 puntos, respectivamente.
Entre las escuderías, la austríaca Red Bull-Racing encabeza la clasificación con 246 puntos, más de 50 unidades de diferencia con su más cercano perseguidor, McLaren-Mercedes (193), que apenas supera por la mínima a Lotus (192).
Mientras que la inglesa Williams aparece séptima con 53 puntos, alejada de los lugares cimeros. Su último título se registró en 1997, cuando el canadiense Jacques Villeneuve se coronó campeón de pilotos.
Finalmente, para la prueba belga el laureado piloto alemán Michael Schumacher disputará su Gran Premio número 300 de por vida en la máxima categoría. Debutó en 1991 en ese trazado al comando de un bólido de la escudería Jordan, que ya no compite.
En ese escenario, el teutón logró su primer triunfo un año después conduciendo un monoplaza Benetton, que estuvo en la F1 hasta el 2001.
CLASIFICACIÓN DE PILOTOS
1 Fernando Alonso, Ferrari, 164 puntos.
2 Mark Webber, Red Bull Racing-Renault, 124
3 Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault, 122
4 Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 117
5 Kimi Räikkönen, Lotus-Renault, 116
6 Nico Rosberg, Mercedes,77
7 Jenson Button, McLaren-Mercedes, 76
8 Romain Grosjean, Lotus-Renault, 76
9 Sergio Pérez, Sauber-Ferrari, 47
10 Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari, 33
11 Pastor Maldonado ,Williams-Renault, 29
12 Michael Schumacher, Mercedes, 29
13 Paul di Resta, Force India-Mercedes, 27
14 Felipe Massa, Ferrari, 25
15 Bruno Senna, Williams-Renault, 24
ESCUDERÍAS
1 Red Bull Racing-Renault, 246 puntos
2 McLaren-Mercedes,193
3 Lotus-Renault,192
4 Ferrari, 189
5 Mercedes, 106
6 Sauber-Ferrari, 80
7 Williams-Renault, 53
8 Force India-Mercedes, 46
9 STR-Ferrari, 6
10 Caterham-Renault,0
11 Marussia-Cosworth, 0
12 HRT-Cosworth, 0