Vías más iluminadas, mayor seguridad y la incorporación a una nueva red de transporte público serán algunos de los beneficios que disfrutarán los vecinos de las zonas aledañas al corredor vial de BusCaracas. Así lo explicó el ministro del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés, desde la Autopista Francisco Fajardo, a la altura del Puente Sucre, que comunica San Agustín con Roca Tarpeya.
Comentó que como parte de estos trabajos civiles, que comprenden la construcción de 2,5 km de longitud de recorrido, también está previsto la puesta en servicio de dos estaciones y la instalación de cableados en los canales de la autopista Francisco Fajardo.
Garcés explicó que es necesario hacer una intervención en el puente Sucre, que pasa por arriba de la autopista Francisco Fajardo, entre Puente Hierro y San Agustín. «Vamos a trancar uno, dos canales, pero siempre va a haber movilización».
Recomendó prudencia a los usuarios de la Francisco Fajardo y recordó que entre las 9 de la noche y las 4 de la madrugada estará cerrado un canal para permitir estos trabajos. «El lunes y el martes de la semana que viene se efectuará el cierre en sentido este – oeste en el mismo horario, por lo que pedimos la máxima precaución a los conductores, a fin de evitar situaciones lamentables”.
El titular de Transporte y Comunicaciones explicó que los trabajos corresponden a la colocación de una tubería de cuatro pulgadas con cajas de paso, suspendida a los largo del Puente Sucre, que se encuentra a la entrada del sector Puente Hierro, la cual llevará las líneas de transmisiones de voz y data del corredor vial BusCaracas.
Garcés estimó que para mediados del 2011 debe estar en funcionamiento la primera etapa. “Deberíamos tener funcionamiento de la primera etapa del BusCaracas para finales del primer semestre del año próximo”.
RECUPERACIÓN DEL METRO DE CARACAS Y DEL TÚNEL BOQUERÓN 2
El titular de Transporte y Comunicaciones informó que hay nuevos horarios para el mantenimiento del Metro de Caracas, tanto en el turno diurno como en el nocturno, y se ha incorporado un contingente importante de trabajadores en estos horarios.
«Estamos recuperando el sistema mecánico y sin duda muy pronto el pueblo sentirá avances significativos en las mejoras y optimización del servicio; las rehabilitación de motores e incorporación de vagones del Metro de Caracas son una tarea prioritaria y a la que nos hemos abocado con fuerza gracias al apoyo de los trabajadores», explicó.
Puntualizó que en el túnel Boquerón 2 ya comenzaron los trabajos de ingeniería en la losa de ese techo.