Prueba de circulación de trenes se realizó con éxito|Metro de Valencia afina detalles para inauguración de dos estaciones

En las próximas semanas se espera la inauguración de las estaciones Rafael Urdaneta (sector Cámara de Comercio) y Francisco de Miranda (sector Rectorado de la Universidad de Carabobo) de la línea 2 del Metro de Valencia.

Mediante una nota de prensa, la C.A Metro de Valencia informó que el pasado viernes 13 de marzo se realizó con éxito la prueba de circulación de trenes entre ambas estaciones, procedimiento que consistió en el energizado de la nueva catenaria y recorrido de un tren por la vía férrea de la vía 2, que une la cola de maniobras de la estación Cedeño (línea 1) hasta la nueva estación Francisco de Miranda.

El despacho informativo refiere que también se verificaron parámetros técnicos operativos, asociados a la energía de tracción de los trenes, además de los sistemas de control y comunicación.

Se detalló que el protocolo de pruebas contempló la velocidad máxima de circulación en 1,53 km de vía férrea (instalada), tensión en 1,32 km de catenaria rígida (instalada) y verificación de gálibo del tren con respecto a los andenes.

Asimismo, se avanza en las instalaciones mecánicas y eléctricas de ascensores y escaleras, así como la colocación de ductos de ventilación, bandejas portacables, conductores y tuberías para instalaciones eléctricas, voz y data.

Los trabajos de construcción de las dos nuevas estaciones del subterráneo carabobeño han generado 600 empleos directos y 1800 indirectos.

Se estima que con la puesta en marcha de estas dos estaciones, el Metro de Valencia movilice un promedio de 30.000 pasajeros diarios, para un total de 92.000 pasajeros que se trasladarán desde la estación Cedeño hasta la estación Francisco de Miranda.

El ministro de Transporte Terrestre y Obras Públicas, Haiman El Troudi, publicó en Twitter, @HaimanVZLA, una serie de fotografías de la prueba de circulación de trenes por ambas estaciones.

Fuente/AVN

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  • Ahora pregunto señores «responsables» de la nota informativa, donde está una galería de fotos para esta información tan importante que la respalde?…..creo que se merece un reportaje gráfico para que nosotros los lectores, podamos juzgar no solo por los comentarios SUYOS, sino por las gráficas que hablan mas que mil palabras, ya los opositores crean un clima de dudas en la población por el retardo de las obras y que no hay evidencia GRÁFICA de tal avance.
    Igualmente debe aumentarse el número de vagones y frecuencia de movilización de trenes, ya que estos como pueden apreciarse no son de gran capacidad y por ende ya son insuficientes para la movilización efectiva de pasajeros

  • Buenos días, que ha sucedido con el tren que va de la encrucijada a Maracay, cuya construcción esta paralizada. su activación era para el 2012?????

  • Dios no le da cachos a burro, en San Cristóbal hay una cantidad de transportístas que no están de acuerdo con las rutas del metrobus, por eso sus habitantes se sienten estafados con las tarifas q ellos imponen,
    traiganlos para los valles del tuy, aquí sí hacen falta. El urbanísmo ha crecido con la misión vivienda y hay miles de familias que se lo agradecerán.